Enfrentando as mudanças climáticas e o turismo excessivo, a Itália está apostando alto nas viagens de trem

Novas rotas ferroviárias ajudarão multidões de turistas a circular pelo país de forma sustentável

Sarah Kuta

Correspondente Diário

A Itália anunciou uma série de novos comboios concebidos principalmente para turistas – que inundam o país em números cada vez mais incontroláveis.

O projeto introduzirá trens que transportam visitantes para “destinos conhecidos e fora dos circuitos clássicos”, de acordo com um comunicado da Ferrovie dello Stato Italiane (FS), operadora ferroviária estatal italiana, por Google Translate.

O objetivo é promover viagens ferroviárias que ajudem os passageiros a redescobrir as “riquezas do território italiano”, segundo o comunicado. A ideia é que a própria viagem de trem seja uma parte fundamental da experiência do turista.

A Itália há muito luta contra o turismo excessivo. Ainda esta semana, por exemplo, a UNESCO chegou a recomendar a adição de Veneza à sua Lista do Património Mundial em Perigo. No geral, o número de viajantes provavelmente só aumentará com o tempo. Segundo uma estimativa, a Itália já é o quinto país mais visitado do mundo, com cerca de 56 milhões de turistas internacionais a visitarem apenas em 2022. Este ano, esse número pode chegar a 75 milhões, segundo o FS.

À medida que as viagens de trem se tornam cada vez mais populares, muitos desses visitantes podem querer explorar o país de trem. Para cada € 1 (cerca de US$ 1,09) gasto em viagens de trem, as autoridades italianas estimam que gastarão um adicional de € 1,50 a € 3,18 (cerca de US$ 1,64 a US$ 3,48) em outros itens na região que estão visitando. Esse “efeito multiplicador” ajudará a estimular o crescimento económico nas “áreas internas” de Itália, de acordo com o comunicado.

A nova iniciativa turística tem três níveis: comboios de luxo, comboios expressos e históricos e comboios regionais.

As ofertas de luxo centrar-se-ão em grande parte no novo comboio Orient Express La Dolce Vita, que será lançado no próximo ano, e no Venice Simplon-Orient-Express, que já está em serviço.

Para a categoria de comboios expresso e histórico, a Itália planeia introduzir novas rotas, incluindo comboios que circularão à noite, bem como aqueles que ligam atrações turísticas populares e cidades de todo o país. Por exemplo, uma rota pode levar viajantes de Milão às costas da Ligúria e da Toscana, relata Julia Buckley, da CNN, enquanto outra pode partir de Roma e seguir em direção à costa jónica.

Os trens expressos serão vagões reformados das décadas de 1980 e 1990. Alguns se tornarão vagões-leito, enquanto outros serão transformados em vagões-restaurante; outros ainda poderão transportar equipamentos recreativos ao ar livre, como esquis e bicicletas.

A CNN informa que a nova iniciativa também contará com “trens de cruzeiro” projetados para transportar viajantes para viagens curtas, como uma viagem de fim de semana de Roma à estação de esqui de Cortina d'Ampezzo, nas Dolomitas.

Os trens históricos, por sua vez, virão de uma coleção de “mais de 400 veículos históricos e protegidos”, segundo Rachel Chang, da Travel + Leisure. Os turistas também poderão reservar atividades e excursões, como degustações e visitas guiadas, ao longo do caminho.

O terceiro nível, os comboios regionais, consistirá em grande parte em opções mais lentas e mais acessíveis. A FS afirma que estes comboios circularão em rotas que ligam “aldeias e zonas de interesse paisagístico e naturalista, caracterizadas por tradições gastronómicas e vitivinícolas peculiares e pelo agronegócio”.

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Sara Kuta | CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO

Sarah Kuta é escritora e editora que mora em Longmont, Colorado. Ela cobre história, ciência, viagens, alimentos e bebidas, sustentabilidade, economia e outros tópicos.